revistaprotagonista.com

Cr. Hugo Fernandez Echeverría
Vicepresidente de Frigorífico Modelo SA

En la entrevista a Hugo Fernández, Vicepresidente del Frigorífico Modelo, se percibe claramente el entusiasmo. Luego de varios años de trabajar en el proyecto, ahora las maquinas comienzan la segunda etapa del emprendimiento.
Hugo, ¿qué es el proyecto Polo Oeste?
Polo Oeste es el primer parque logístico y de industrias limpias. Cuenta con 75 hectáreas ubicadas en ruta 1 y Camino Bajo de la Petiza a 11km del puerto de Montevideo.
En un principio el parque atenderá las necesidades de empresas nacionales e internacionales que operan en el país, pero es nuestra aspiración poder captar parte del movimiento que realizan empresas de la región.

¿Por qué el parque y por qué ahora?
Por una parte el Plan de Movilidad de Montevideo, que restringe la circulación de camiones de gran porte dentro de la capital, genera una necesidad inmediata.
Por otra parte, como comentáramos con el Ministro de Industria, cuando nos visitara días atrás, hay una necesidad de ordenar la logística previa a las exportaciones marítimas y la ciudad no cuenta con  la infraestructura que permita dar el salto de calidad y eficiencia operativa.

¿Qué se esta ejecutando?
El parque ya tiene operativos varios emprendimientos: cámaras de congelados, packing de fruta, 2 chiperas de madera, una planta de contenerizacion de carga refrigerada.
La etapa que comenzamos en febrero pasado, implica el movimiento de suelos y la infraestructura básica para implementar, inicialmente, 30.000 m2 de depósitos de clase mundial. Adicionalmente se duplicará la capacidad de almacenamiento en congelados alcanzando los 18.000 pallets.
El proyecto permite llegar en una etapa posterior hasta 120.000 m2 y eso esta lejos de saturar la capacidad del parque.

¿Por qué las empresas están optando por Polo Oeste?
La ubicación es esencial. El Polo esta sobre la ruta 1 por la cual circula el 70% de la carga, a 11 Km. del puerto y a la misma distancia del baricentro de la ciudad.
El impacto en costos y capacidad de respuesta es muy importante.
Por otra parte, al ya ser una realidad operativa permite visualizar las ventajas directamente. Esto  sumado a que el año pasado se aprobó la Unidad de Actuación por parte de la Intendencia Municipal de Montevideo, lo cual asegura la rápida implementación de cualquier emprendimiento que cumpla con las normativas generales vigentes.
En este sentido el Ministerio de Industria esta estudiando beneficios adicionales dado el indudable efecto ordenador y la incidencia en el costo logístico país que el Polo generará.

¿Cuando estará operativa la nueva etapa?
Estimamos tener operativa esta fase sobre fin de año.