ENCUENTRO DE PROTAGONISTAS

II Encuentro de Protagonistas Portuarios
Buenos Aires, 27 de noviembre de 2012

Horacio Tettamanti
Subsecretario de Puertos y Vías Navegables de Argentina

“Los faros a los que deberíamos apuntar todas nuestras políticas públicas son la colaboración y la competitividad”

“Los puertos no van a estar diseñados en la búsqueda de la rentabilidad. Sería un error pensar que el diseño de nuestros puertos regionales surgen del producto del mercado. Habremos caído en un gran error en esa cuestión”, afirmó el subsecretario de Puertos y Vías Navegables de Argentina, Horacio Tettamanti, quien durante el Segundo Encuentro Regional de Protagonistas Portuarios coincidió plenamente con las manifestaciones del ministro de Transporte y Obras Públicas de Uruguay, Enrique Pintado.
 

Tettamanti celebró la presencia del ministro Pintado ya que permitió acercar las “diferentes versiones” y utilizó la palabra “versión”, porque “etimológicamente nos aproxima hacia una lógica líquida de la diversidad y de la adversidad”. 

“Podemos tener versiones que vierten sobre puntos de vista político, sobre puntos de vista económicos, sobre los puntos de vista de las rentabilidades como hablaba el ministro (Pintado). La búsqueda de reducir costos o de aumentar rentabilidades. Pero también nos permite y nos da la oportunidad de interpretar algunas otras cuestiones de orden político. Y es interesante reflexionar acerca de una lógica portuaria, porque necesariamente nos obliga a entrar dentro de un análisis histórico como bien lo decía, el origen de nuestros países. Y vaya qué punto interesante el Río de la Plata”.

Tettamanti recordó que en siglos pasados “el Río de la Plata no era el territorio donde se debatían los intereses de los nativos. Se debatían intereses de otros lugares. Y seguramente de ahí surgieron ordenamientos que no nos eran propios. Es interesante esta cuestión que hoy habla el ministro del Mercosur, porque ahí está el gran debate”. 

 
El subsecretario destacó la “lógica portuaria al servicio de los intereses de compatriotas” que manejó Pintado. “Porque realmente somos compatriotas. Creo que nada más alejado de una diversidad o de una adversidad entre un uruguayo y un argentino como pertenecientes a una Patria Grande. Y ese Río de la Plata, nos enseña muchas cosas. Tal vez nos propone esta cuestión: de competir o colaborar”. 

ENCUENTRO DE PROTAGONISTAS

I Encuentro de Parques Logísticos, Industriales y Zonas Francas
Montevideo, 6 de noviembre de 2012

Marcos Carámbula
Intendente de Canelones

Canelones, el departamento que concentra la mayor cantidad de emprendimientos industriales y logísticos

El Parque Industrial de Las Piedras y todos los emprendimientos industriales y logísticos en funcionamiento, y los que están en proceso de instalación en el eje de las rutas 101 y 102, fueron destacados por el intendente de Canelones, Marcos Carámbula. Destacó que en Canelones se presentaron 91 proyectos (un 10,4% del total de proyectos presentados a nivel nacional) por un monto de 277,5 millones de dólares, (6.52% del total) que generaron 2.160 puestos de trabajo.
 

Carámbula brindó una gran cantidad de cifras y en especial sobre la industria y la actividad logística aseguró que brinda trabajo a buena parte de la población que trabaja en el cinturón industrial ubicado entre los departamentos de Montevideo y Canelones, el área metropolitana.

El intendente explicó que el 50% corresponde al rubro alimentario y que un 18% corresponde a químicos, cauchos, plásticos y autopartes.

“En Canelones se presentaron 91 proyectos (10.4% del total de proyectos presentados a nivel nacional) por un monto de 277 millones y medio de dólares, (6.52% del total) que generan 2.160 puestos de trabajo (18.22% de los puestos generados en el país), explicó durante su presentación.

El jefe comunal señaló que “Canelones es un departamento país, con más de medio millón de habitantes, 46 ciudades, 60 kilómetros de playas, un área rural que la convierte en uno de los principales productores de alimentos.